4月16日,工信部公示《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准报批稿,明确该标准拟于2027年1月1日起正式实施,5G智联车公众号(ID:angsmartcar)了解到为国内智能网联汽车组合驾驶辅助系统划定了全国统一的强制安全准则。
该标准是国内首个覆盖全层级组合驾驶辅助系统的强制性国标,系统性规范了基础单车道、基础多车道、领航型三类主流驾驶辅助系统的安全要求与型式判定规则,同步明确了标准化的检验试验方法,适用范围覆盖M、N类乘用及商用车辆,实现了主流车型与核心辅助功能的全维度覆盖。
此前行业内驾驶辅助系统长期存在技术标准不统一、安全性能参差不齐、功能夸大虚假宣传等乱象,消费者权益与道路通行安全均存在显著潜在风险。该强制国标不久后的出台,5G智联车公众号认为给车企技术研发与产品落地划定了刚性红线,为市场监管提供了明确的执法依据,将从源头推动行业技术合规升级,遏制无序竞争,为智能网联汽车产业的健康规模化发展筑牢安全底层框架。阅读 1312v2x和自动驾驶的关系
