据彭博社报道，Stellantis集团首席执行官Antonio Filosa表示，该公司正为旗下品牌玛莎拉蒂对接两名潜在合作方，此次合作洽谈将对生产该豪华品牌车型的多家工厂产生影响。

6月17日，Antonio Filosa在意大利罗马的议会听证会上接受意大利议员问询。议员们接连问及玛莎拉蒂以及同时生产玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧车型的卡西诺（Cassino）工厂未来规划，Antonio Filosa回应称：“我们正在与两家具备实力的重要合作方洽谈，二者能够带来先进技术与一系列优质方案，我们目前正在敲定未来将与其中哪一方开展合作。”他并未透露两家潜在合作方的具体身份。

现年52岁的Antonio Filosa履职已满一年。当下Stellantis集团计划将大部分未来投资投向欧洲以外地区，意大利政府等核心利益相关方对此心存担忧，Antonio Filosa正尽力安抚各方情绪。近期Stellantis接连与多家中国车企达成合作，这进一步引发了工会与政界人士的顾虑。Antonio Filosa明确表示，Stellantis集团暂无出售玛莎拉蒂品牌，也无意转让罗马附近产能闲置的卡西诺工厂。他称卡西诺工厂的命运将与玛莎拉蒂深度绑定，玛莎拉蒂也将持续作为“意大利格调的标志性品牌”存续。

Antonio Filosa透露，将于今年12月份正式对外公布全新玛莎拉蒂发展规划，这份规划目标宏大，包含两款全新核心车型。

Antonio Filosa补充道：“可以确定的是，玛莎拉蒂不会出售，卡西诺工厂也不会转手。但和其他厂区一样，卡西诺工厂未来或将以合作联营模式，共同研发、生产整车车型。”

Antonio Filosa向议员说明，此次洽谈的玛莎拉蒂相关合作，也会波及Stellantis位于摩德纳（Modena）的工厂——该厂区负责组装玛莎拉蒂部分车型。

另有第三座工厂也有望纳入合作范围：坐落于那不勒斯（Naples）近郊的波米利亚诺（Pomigliano）工厂，Stellantis计划在此主攻平价大销量电动车的生产制造。

Antonio Filosa表示，Stellantis集团在意大利落地的所有合作项目，架构都将参照与中国零跑汽车、东风汽车的合作模式，即成立合资公司，由Stellantis持有51%控股权。