6月15日消息，近日，小米汽车在盐城进行YU7硬核测试直播，全程7小时，涉及8大环节、26个项目，YU7标准版和YU7 GT全部通关，全程无翻车。

经测试，YU7标准版实测极速达到225km/h；YU7 GT实测极速达到304km/h；GT完成连续50次100km/h到0紧急刹停；GT完成连续8次200km/h到0紧急刹停；GT还完成1次300km/h到0的额外极限挑战；YU7标准版完成交叉轴测试；YU7标准版完成多项安全辅助功能AEB、AES测试。

安全辅助方面，YU7标准版7项场景全部通过，遮挡、雨夜、逆行等极端工况均能识别并刹停。

完成全部测试仅耗时5个半小时。

雷军随后发文披露小米汽车测试体系：整个测试团队800多人，其中45%以上为超过10年经验的专家，已在300多个城市累计完成超过3500万公里测试。

小米汽车在北京、南京、上海、武汉4个城市拥有126个试验室，总面积超过6.56万平米，另在江苏盐城、安徽广德租用2个整车综合试验场。

此外，小米还有一支约500人的极端环境测试团队，分为夏测和冬测两组，覆盖黑河高寒、吐鲁番高温、昆仑山高原、海南高湿四大极端环境。

雷军在文中再次提醒，辅助驾驶不是自动驾驶，安全辅助可以降低风险但不能替代驾驶员观察和判断，日常驾驶中要保持注意力，遵守交通法规，安全驾驶。