京西智行iDBC1集成控制制动系统（1-Box）已在欧洲市场正式大规模量产，配套全球头部汽车集团旗下车型；另一款全新一代线控制动产品将于6月在北美市场量产。两款产品将赋能该集团全新平台共9款车型，合同总价值约21亿元人民币。

线控制动被视为智能电动汽车‘最后一块硬核高地’，是实现高阶自动驾驶的关键执行环节。作为整车安全完整性等级最高（ASIL-D）、容错率最低的核心部件，线控制动长期由欧洲企业垄断。

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京西智行依托制动领域技术积累，实现线控制动系统自主突破。2020年，其iDBC2控制制动系统（2-Box）已配套欧洲纯电超跑Rimac Nevera，并持续服务升级车型Rimac Nevera R；两款超跑分别于2023年5月与2025年7月刷新包括100–0公里/时制动距离28.96米、0–100–0公里/时制动时间3.32秒在内的多项世界纪录。

2023年，京西智行以DBC1280电子车身稳定系统（ESC）成功配套北美头部车企项目。此次两款线控制动产品在欧美同步量产，使其成为首家全面进入欧洲、美洲线控制动市场并实现量产交付的中国企业。

当前量产的1-Box及即将量产的线控制动产品，由中国、欧洲、北美、巴西四地团队联合研发，实现跨三个时区24小时协同开发，直接服务于全球头部车企。