4月24日，北京车展正如火如荼的展开。吉利汽车集团，搬来了一整座"科技生态展台”，极氪、领克、银河、中国星全品牌矩阵半包馆亮相。其中，最受行业瞩目的是，中国首台原生Robotaxi原型车落地——吉利Eva Cab。

作为全球首个完成全域AI智能化布局的车企，吉利早在2021年就启动基础大模型研究，发布了星睿AI大模型。2022年建成吉利星睿智算中心，目前综合算力已达23.5 EFLOPS，稳居中国车企算力第一。

不同于此前基于量产车型改装的Robotaxi，Eva Cab"依托于全域AI 2.0技术体系，从底层架构上对无人驾驶场景进行了定制化开发，率先把新能源汽车推向具身智能的未来形态。

Eva Cab以“科技出行 美好生活”为设计理念，整体车态取意“天圆地方、容纳万象”的东方哲学，拥有高门大户式的对开电滑门、对向式的座舱布局，将激光雷达、传感器等智能硬件集成在前脸与车身的“智能集成区”。座舱内则采用银河天幕、星河泛舟门板、兰亭曲水扶手等细节设计。这些细节透露出一个信号：Eva Cab不只是一台交通工具，而是一个移动生活空间。

Eva Cab搭载了全球首个“量子级AI电子电气架构”EEA 4.0。据行业分析，该架构通过量子加密技术，实现车云两端全链路、量子级的安全防护，并覆盖蓝牙钥匙、远程车控、OTA升级、数据隐私等多个高频场景。同时，还具备行业首发SOVD车云一体诊断技术，为用户构建了覆盖全生命周期的主动防护体系。

Eva Cab搭载了行业最强的车端算力平台，集成英伟达的SuperChip和Thor U，以及高通骁龙8797三大旗舰芯片，总算力超过3000TOPS，为L4级自动驾驶储备了充足的算力。而超高的算力平台，也将车端的WAM世界行为模型的参数量大幅提升7倍、模型推理帧率提升3倍。

在感知硬件方面，Eva Cab还将搭载全球首个“2160线数字化激光雷达”。这是全球首款可量产的“千线级”超长距数字化激光雷达，拥有每秒2592万点的超高成像能力，最远探测距离达600米：看得更远、看得更清、看得更准。

Eva Cab将搭载行业最先实现量产的L4级自动驾驶软件方案——“千里浩瀚G-ASD L4”版本，能在公开道路上实现无人接驳，满足酒店接送、机场接送、公务出行等场景的需求。

吉利透露，2027年将推出Eva Cab的曹操出行定制版，加速Robotaxi规模化落地。

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