韩国汽车制造商起亚（Kia）在2026年上半年实现全球销量超过163万辆，创下自1962年开展汽车销售业务以来的同期最高纪录。公司表示，这一成绩部分得益于其不断扩大的纯电动车型阵容，涵盖从入门级SUV到电动厢式车的多种产品。
起亚目前已推出包括EV2、EV3、EV4、EV5、EV6和三排座EV9在内的多款纯电动车，并于近期推出首款电动厢式车PV5，该车型正迅速成为全球热销产品。公司称，其“针对不同地区的电动化战略”已推动全球销量连续四个月实现同比增长。
在不同市场，起亚的增长动力有所差异。在美国，混合动力SUV助力其实现有史以来最佳上半年销量表现；而在欧洲及英国市场，大众价位的纯电动车则成为销量增长的主要驱动力。数据显示，2026年上半年，起亚在英国注册的纯电动车达18,241辆，占其当地总销量的约30%。
在英国，起亚旗下EV2、EV3、EV4及PV5 Passenger等车型均符合政府最高额度的“电动购车补贴”（Electric Car Grant, ECG）资格。在3,750英镑（约合5,000美元）补贴后，EV2长续航版的起售价为24,245英镑（约合32,500美元）。
尽管起亚目前没有计划在美国市场销售EV2，但其热门车型EV3预计将于2026年底前在美上市，并于2027年正式交付。该车型将提供Light、Wind、Land、GT-Line和GT五种配置版本，并配备58.3千瓦时和81.4千瓦时两种电池包。起亚预估，前轮驱动（FWD）版本的续航里程分别约为220英里（约354公里）和320英里（约515公里）。虽然官方尚未公布最终售价，但预计2027款EV3的起售价将低于或接近35,000美元，有望成为美国市场最实惠的电动车之一。
在美国市场，截至2026年6月，起亚EV9销量达7,035辆，较2025年同期增长42%；而EV6销量则同比下降31%，降至4,043辆。与此同时，起亚已决定停止在美国销售Niro EV，未来仅保留混动版本，EV3将在2027年接替其市场位置。
