6月22日，蔚来在广州番禺洛浦同时上线1座换电站和1座超充站。2座新站点投入运营后，蔚来全国充换电设施总量更新至8996座，其中换电站共3923座，充电站共5073座，配套自有充电桩29225根。其高速路段布局的换电站总量达1043座，已打通87条自驾加电线路，平台还接入超过1517000根第三方充电桩。目前蔚来用户累计换电次数已突破1.1亿次，蔚来后续将持续新增城区、高速补能站点，缩小用户找补能点的距离，缓解电车出行续航焦虑，实现加电比加油更省心的目标。

6月22日消息，今天蔚来在广州番禺洛浦同时上线1座换电站和1座超充站，2座新站点投入运营后，蔚来全国充换电设施总量更新至8996座。

整套网络分成两大部分，换电站3923座，充电站5073座，配套自有充电桩29225根，数量快要摸到30000根大关。

这么多站点落地后，用户累计换电次数已经突破1.1亿次，换电模式经过大量用户长期使用，市场认可度很高。

高速路段也有专门布局，高速换电站总量1043座，打通87条自驾加电线路，长途开车不用再担心没电。

除了自有设备，平台还接入超过1517000根第三方充电桩。

换电最大优势就是速度快，几分钟就能满电出发，对比传统充电更适合赶时间的用户。而充电站搭配超充设备，两种补能方式同时铺开，覆盖不同用车需求。

蔚来还在持续扩建各类站点，目标做到加电比加油更省心。从现在布局节奏来看，后续还会持续新增城区、高速站点，进一步缩小用户找补能点的距离，缓解电车出行续航焦虑。