据外媒报道，雷诺集团首席执行官Francois Provost 表示，随着公司努力追赶中国竞争对手的开发速度，雷诺正将重心从过去追求规模转向强调速度与敏捷性。
Provost称，雷诺在不到两年的时间内完成了全新Twingo电动微型车的开发，未来希望将这一开发节奏推广至所有面向欧洲市场的新车型。
在欧洲市场，雷诺希望在技术水平和开发速度方面达到与中国汽车制造商同等的水准。
“当前最大的挑战来自中国企业的强大竞争力，我们必须解决这一问题。学习借鉴中国经验，并与他们保持同步发展，这是更好的选择。”他说道。
Provost还表示，雷诺将坚持独立自主，同时积极寻求合作。在与日产长达数十年的联盟关系逐渐瓦解后，雷诺已与福特和吉利建立了新的合作关系。
雷诺将为福特生产两款全新的小型电动车，这是两家公司去年12月宣布的产业合作的一部分；此外，雷诺还正与中国吉利在南美和韩国开展项目合作。
Provost透露，到2030年，雷诺计划每年为其他汽车制造商生产30万辆汽车。
尽管不断拓展新的合作关系，欧洲市场仍将是雷诺战略的“核心”。“在欧洲，我们需要证明自己足够有吸引力，从而吸引更多合作伙伴。”Provost说道。
